Tin tức

Bạn có thể đã nhìn thấy các cục chặn bánh xe tại các bãi đậu xe. Bạn đã bao giờ nghĩ tại sao những cục chặn này được sử dụng trên đường chưa? Chúng là những chướng ngại vật trên đường lái xe được đặt với mục đích tránh va chạm giữa các phương tiện.

Gương cầu lồi có nhiều ứng dụng, từ kiểm tra đến an toàn đường bộ, an ninh và tránh va chạm.

Ngày 30/5/2017, Bộ Giao thông vận tải ban hành Quyết định số 1578/QĐ-BGTVT hướng dẫn tạm thời về vị trí, kích thước và cách bố trí gờ giảm tốc, gồ giảm tốc tại vị trí đường bộ giao cắt đồng mức với đường sắt nhằm cảnh báo cho người điều khiển phương tiện xe cơ giới đường bộ biết để giảm tốc độ khi đi qua khu vực điểm giao cắt với đường sắt.

Ngày 28/12/2020, Tổng cục Đường bộ Việt Nam ban hành Quyết định số 6500/QĐ-TCĐBVN về việc công bố Tiêu chuẩn cơ sở TCCS 34:2020/TCĐBVN Gờ giảm tốc, gồ giảm tốc trên đường bộ – Yêu cầu thiết kế.

Cột phân làn chóp là một công cụ quan trọng được sử dụng để điều hướng giao thông và tạo ra các rào cản tạm thời trên đường bộ hoặc đường cao tốc

Các cột phân làn được sử dụng ở các vị trí cố định phân cách các làn xe. Chúng đặc biệt thích hợp để lắp đặt giữa các làn đường đỗ xe và các khu vực lưu thông chung có khả năng xảy ra va chạm nhỏ.

Bạn đang phân vân chưa biết mình nên sử dụng chặn bánh xe cao su hay chặn bánh xe bê tông, chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn một số thông tin để tham khảo

Bãi đậu xe là nơi mà người đi bộ, xe hơi và các cơ sở vật chất của bãi đậu xe luôn ở gần nhau – vậy bạn cần những sản phẩm an toàn nào khi xây dựng hoặc tìm cách nâng cấp tính an toàn cho một bãi đậu xe?

Gờ giảm tốc tạm thời ngày càng được sử dụng phổ biến ở các công trường

Tài liệu này hướng dẫn tạm thời về vị trí, kích thước và cách bố trí gờ giảm tốc, gồ giảm tốc tại vị trí đường bộ giao cắt đồng mức với đường sắt nhằm cảnh báo cho người điều khiển phương tiện xe cơ giới đường bộ biết để giảm tốc độ khi đi qua khu vực điểm giao cắt với đường sắt.